Actualite Présidentielle 2012 High TechBibliobsVoyageImmoTele obsCineAutoEmploiJeuxMonde Société Sport Planète Economie Culture TendancePeopleTable Photo Vidéo Blogs Accueil > Société> Costa Concordia : ce qu'a dit le capitaine lors de son auditionCosta Concordia : ce qu'a dit le capitaine lors de son auditionCréé le 27-01-2012 à 19h19- Mis à jour le 30-01-2012 à 12h03 1 réaction Sud-Ouest a consulté la déposition de Francesco Schettino, accusé d'homicide multiple et d'abandon de navire.
Réagir
Le commandant Francesco Schettino, capitaine du Costa Concordia lors du naufrage vendredi 13 janvier (photo d'illustration). (SIPA/ Olycom)Mots-clés :Costa Concordia, Costa Croisières, naufrage, île de Giglio, Toscane, Italie Sur le même sujet» Le Costa Concordia, une poubelle géante en pleine mer» "Si on accepte les indemnités, on renonce aux poursuites"» Un plongeur du Costa Concordia : "Tout est dévasté"» Costa Concordia : la soirée du naufrage filmée par une famille de passagers "Je suis monté sur la chaloupe, mais je ne suis pas vraiment monté" : c'est ce qu'a affirmé le commandant du Costa Concordia, Francesco Schettino lors de son audition par des magistrats italiens mardi 17 janvier, selon "Sud-Ouest" qui a consulté sa déposition et publié des extraits de son procès-verbal. Depuis le naufrage du paquebot de luxe il y a deux semaines, le commandant est accusé de toutes parts. Lors de son audition, précise le quotidien, il a fait preuve d'imprécision et d'une certaine confusion, notamment sur les horaires des événements.
Francesco Schettino reconnaît s'être approché des côtes pour faire plaisir au maître d'hôtel originaire de l'île de Giglio toute proche, précise le quotidien. Selon ses explications, le maître d'hôtel lui avait déjà demandé de passer près des côtes de Giglio la semaine précédente. Mais la météo ne lui ayant pas permis, il aurait accepté de le faire vendredi 13 janvier. Il affirme avoir dit à son premier officier "de réduire la vitesse au fur et à mesure que le bateau s'approchait de la côte et allait tout droit." Il déclare aussi lui avoir ensuite dit qu'il allait "terminer la manœuvre."
Il a affirmé avoir "suivi son instinct"Le commandant est ensuite revenu sur les minutes qui ont précédé l'impact : "Quand je me suis approché de la proue, j'ai vu qu'il y avait deux rochers. L'un était signalé sur le radar et la carte. Mais il y en avait un autre. Le deuxième était plus proche du bateau." Le commandant reconnaît une "erreur d'évaluation" et déclare "j'ai senti une secousse dans la partie arrière du bateau. Quelques secondes plus tard, il y a eu le black-out." Toujours selon "Sud-Ouest", il indique aussi avoir dans un premier temps donné la consigne "d'aller tout droit", puis "à gauche pour le redresser." Il dit avoir "suivi son instinct."
A quel moment le commandant a-t-il donné l'alarme ? "Quand je me suis aperçu que le bateau était en train de prendre l'eau, quand les moteurs 1, 2, 3, 4, 5 et 6 étaient inondés" a-t-il répondu aux magistrats, sans plus de précisions semble-t-il, rapporte le quotidien.
"Si la capitainerie m'avait donné un hélicoptère je serais remonté à bord"Parmi les différents éléments mettant en cause la responsabilité de Francesco Schettino figure l'enregistrement rendu public d'une conversation téléphonique, quelques heures après le drame, à 1h46 du matin, avec le commandant Gregorio De Falco de la capitainerie de Livourne. De Falco, qui ne parvient pas à croire que la capitaine a quitté le navire, lui ordonne de remonter à bord. Interrogé sur ce refus, Francesco Schettino répond aux enquêteurs : "si la capitainerie m'avait donné un hélicoptère je serais remonté à bord."
L'abandon du navire est donc au cœur des reproches formulés au capitaine. Il nie avoir abandonné le navire. "Il a dit aux magistrats-enquêteurs du parquet qu'il n'avait pas abandonné le navire et qu'il avait sauvé des milliers de vies" expliquait son avocat Bruno Leporatti à l'issue de l'audition. Toujours selon "Sud-Ouest", Francesco Schettino aurait expliqué ainsi, en des termes plutôt confus, le fait d'être monté dans une chaloupe : "Je suis monté sur la chaloupe mais je ne suis pas vraiment monté, c'était aussi pour la pousser. C'était inévitable car le bateau s'enfonçait et allait nous écraser. J'ai glissé. D'autres personnes ont glissé dans l'eau car il n'était plus possible de rester sur le bateau."
"Ce n'est pas que je ne veux pas retourner à bord"Au sujet de la conversation avec De Falco, le commandant a déclaré aux magistrats : "ce n'est pas que je ne veux pas retourner à bord, je veux vous faire comprendre que le bateau est renversé de 90 degrés." Le ministère public fait remarquer que le commandant n'a pas fait ce qu'ont fait ses adjoints : "des allers-retours avec la chaloupe" pour tenter de ramener à terre un maximum de personnes.
"Si j'étais resté sur le bateau, finalement j'aurais été le héros mais les personnes auraient péri sous le paquebot" affirme aussi Francesco Schettino, qui a par ailleurs assuré avoir "sauvé des milliers de vie". Il aurait également insisté sur le fait que le nombre de victimes aurait été bien plus important s'il n'avait pas quitté le paquebot : "Mon inquiétude, c’était les personnes sur la chaloupe qui n'arrivait pas à être mise à l'eau". "Sud-Ouest" précise que le ministère public italien ne conteste pas le fait que la manœuvre du commandant a pu permettre d'éviter un certain nombre de victimes.
Une enquête est en cours. Francesco Schettino et son second Ciro Ambrosio sont poursuivis pour homicide multiple par imprudence, naufrage et abandon de navire. Après avoir été placé en détention, Francesco Schettino a été assigné à résidence.
Écrire ici...Pour réagir, je dois être connecté :Je me connecte avec
Je suis abonné(e) au magazine JE RÉAGIS
Écrire ici...Pour réagir, je dois être connecté :Je me connecte avec
Je suis abonné(e) au magazine Société Concordia Nouvel An chinois : le rouge à la fêteLa centrale EDF du Havre évacuée à la suite d'un incendieGrand froid : 23 départements placés en vigilance orange pour neigeCosta Concordia : une poubelle géanteConcordia : "Ceux qui acceptent les indemnités doivent renoncer aux poursuites"Concordia : les passagers recevront 11.000 euros de dédommagement + Lus
+ Commentés
+ Partagés
La dissolution de Nicolas SarkozyLa presse britannique raille le "ricanant" Sarkozy sur la disparition de son industrieAssad a-t-il tenté de fuir de Syrie vers Moscou ?Pourquoi Sarkozy ne jure plus que par Schröder TVA sociale, logement, 35 heures... les 7 propositions de SarkozyTVA sociale, logement, 35 heures... les 7 propositions de SarkozyMoscovici : "Sarkozy fait payer son pseudo-courage aux autres""Désespérant", "kamikaze"... Sarkozy peine à convaincreNicolas Sarkozy contre-attaque et joue le tout pour le toutL'entretien télévisé de Nicolas Sarkozy en 6 chiffresLa dissolution de Nicolas SarkozyLes 5 vidéos qu'il ne fallait pas rater cette semaineAssad a-t-il tenté de fuir de Syrie vers Moscou ?La presse britannique raille le "ricanant" Sarkozy sur la disparition de son industrieVIDEO. Hollande/Juppé : les temps forts en images Société La centrale EDF du Havre évacuée à la suite d'un incendie
Costa Concordia : ce qu'a dit le capitaine lors de son audition
Grand froid : 23 départements placés en vigilance orange pour neige Deux soeurs jumelles sourdes et muettes violées dans les Hauts-de-Seine > Tous les articles Les diapos les plus vus PHOTOS. Les pépites du site Le Bon Coin
Nouvel An chinois : le rouge à la fête
En kiosque cette semaine ABONNEZ-VOUS AU NOUVEL OBSERVATEUR A UN TARIF PRIVILEGIEAcheter le numéro de cette semaine en édition digitale Vidéos Photos
Manifestation contre le bal de l'extrême droite à Vienne
Affaire PIP. Le PDG de la société en garde à vue
Comprendre le harcèlement à l'école en 3 minutes
"Les claques" : Campagne contre le harcèlement à l'école
"Les injures" : Campagne contre le harcèlement à l'école
"Les rumeurs" : Campagne contre le harcèlement à l'école
Nomination des procureurs : Sarkozy promet de suivre...
Les dernières heures de Wissam El-Yamni
La TVA sociale, objet de querelle droite-gauche
La Lorraine ouvre le bal des soldes d'hiver
Trois corps calcinés retrouvés dans une voiture en...
Le "Noël des sans-abri" à Paris
Un jeune décède à Marseille, tué par 7 balles
Carlos condamné à perpétuité
Karachi : Donnedieu de Vabres placé en garde à vue
Justice : les procureurs n'en peuvent plus
"Golgota Picnic", pour et contre manifestent sur la...
Manifestation contre le droit de vote des étrangers
Un enfant interpelle Michelle Bachman sur l'homophobie
Son petit ami la trompe, elle se venge violemment 
Nouvel An chinois : le rouge à la fête
PHOTOS. Le nouvel an chinois
Les plongeurs fouillent le Concordia
Le Costa Concordia vu du ciel
Costa Concordia : du rêve au cauchemar 
Blogs 
Non, l’article de Elle/Nathalie Dolivo n’est pas raciste !Par Patrick LOZES

Les deux angles morts du programme de François HollandePar Jean-Marcel Bouguereau

Primaires: Chasse aux voix hispaniquesPar Natacha Tatu
> Voir tous les blogs Audience certifiée par l'OJDEspace abonnés IS'abonner IMobile INewsletters IContacts IPlan du site IPublicité IPublicité TeleObs et Sciences et Avenir IRSSRSSMentions légales IDonnées personnelles ICopyright IIndex© Le Nouvel Observateur - Tous droits réservés. nouvelobs.com est une marque exclusive du Nouvel ObservateurUn site de nouvelobs.com Networkl'actualité économique et l'actualité internationale sont sur le NouvelObs.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire